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HOROMAP

Remorques & conteneurs

Suivre des remorques et des conteneurs qui n’ont pas d’alimentation

Pas de moteur, pas de courant, pas de conducteur : une remorque dételée est l’actif le plus facile à perdre de vue d’un parc, et le plus long à retrouver.

Allée déserte entre deux piles de conteneurs maritimes empilés sur quatre hauteurs, dans un parc de stockage au sol sec.
Photo Fejuz sur Unsplash. Image d’illustration : elle ne montre pas de matériel HOROMAP.

Un actif immobile, invisible pendant des semaines

Une remorque passe l’essentiel de sa vie à l’arrêt, souvent hors du site, parfois chez un client. Personne ne la déclare disparue : on se rend simplement compte, un jour, qu’elle n’est plus là où on la croyait.

  • Le parc de remorques se compte à la main, en faisant le tour des sites.
  • Une benne reste chez un client plusieurs semaines de plus que prévu.
  • On ne sait pas si un conteneur a déjà été vidé ou non.
  • Le vol n’est constaté que le jour où l’on en a besoin.

Ce que l’on récupère

Sur ce type d’actif, deux caractéristiques décident de tout : la façon dont le traceur tient, et le temps qu’il tient sans intervention.

La localisation d’un parc dispersé

Chaque remorque remonte sa position, y compris celles laissées chez un client ou sur un chantier oublié du planning.

Une alerte quand le traceur est arraché

Le REMORA se visse, et un petit aimant se pose juste à côté de lui. Tant qu’il sent cet aimant, tout va bien. Dès qu’on l’arrache, il ne le sent plus et l’alerte part.

Des années sans y toucher

Le REMORA est prévu pour une très grande autonomie, l’OYSTER fonctionne sur 3 piles AA remplaçables. L’estimateur d’autonomie chiffre le résultat selon vos réglages.

Une rotation qu’on peut enfin mesurer

Les positions successives montrent combien de temps un contenant reste immobilisé, la donnée qui manque pour dimensionner un parc.

Les traceurs adaptés à ce cas

Voir tout le catalogue

Les modèles sont classés par pertinence pour cette situation, pas par prix. Chaque raison renvoie à une caractéristique réelle de l’appareil.

  • HOROMAP REMORAle plus adapté ici

    365,83 €HT

    Le plus adapté à cet usage : vissé sur le châssis, détection d’arrachement par aimant témoin, très grande autonomie, et il fait passerelle Bluetooth pour les accessoires.

  • HOROMAP OYSTER

    274,17 €HT

    Pour les remorques légères : format compact, 3 piles AA lithium remplaçables en deux minutes, et une autonomie chiffrée avant l’achat sur vos propres réglages.

  • HOROMAP GRIFFIN

    332,50 €HT

    Pour les conteneurs qui voyagent : localisation WiFi, GPS et cellulaire, utile quand le contenant passe par des zones sans ciel dégagé, et conformité aérienne s’il change de mode de transport.

Avec les accessoires Bluetooth

Deux accessoires Bluetooth complètent souvent ce cas : le RADAR, qui mesure une distance de 15 cm à 15 m et sert donc à estimer un niveau de remplissage dans une benne ou une cuve, et le DOT, balise scellée que l’on pose sur un contenant secondaire à proximité.

Questions fréquentes sur ce cas

Comment fixer un traceur sur une remorque sans percer ?

Le REMORA se fixe par vis, boulons ou colliers, sans aucun câblage. La visserie n’est pas fournie : elle se choisit selon le support. L’aimant témoin, lui, est livré avec l’appareil : il se pose sur l’équipement, et séparer le boîtier de cet aimant déclenche l’alerte.

Combien de temps tient un traceur sur une remorque non alimentée ?

Cela dépend entièrement du rythme que vous lui donnez : à quelle fréquence il envoie sa position, tous les combien il se réveille à l’arrêt, combien de trajets il fait. L’estimateur d’autonomie calcule la durée attendue avec le moteur de calcul officiel du constructeur, à partir de vos propres réglages. Ce sont des estimations indicatives, pas une garantie.

Peut-on savoir si une benne est pleine ?

Le RADAR mesure une distance au millimètre, de 15 cm à 15 m : monté au-dessus du chargement, il donne une hauteur de matière, donc une indication de remplissage. Il parle en Bluetooth, donc à courte distance : il lui faut un REMORA ou un GRIFFIN à portée pour l’entendre et transmettre.

Faut-il un traceur par remorque ?

Oui, si vous voulez la position de chaque remorque. Une alternative existe pour des contenants regroupés autour d’un même point : une balise DOT par contenant et un traceur passerelle à proximité, mais la portée Bluetooth limite ce montage à des actifs qui restent proches les uns des autres.

Le matériel s’achète une fois

Pas d’abonnement mensuel, pas d’engagement de durée. Les frais de mise en service de 15,83 € HT ne sont facturés qu’au premier achat de traceur, et la livraison est offerte.