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HOROMAP

Cheval & van

Savoir où sont le van et le cheval qu’il transporte

Le van dort dehors toute la semaine et ne sert que quelques week-ends par an. Le cheval, lui, est souvent en pension à plusieurs kilomètres, dans un pré que vous ne voyez pas tous les jours.

Van à chevaux dételé, timon et roue jockey posés au sol, garé dans l’herbe haute le long d’une clôture de paddock en bois.
Photo Sorin Basangeac sur Unsplash. Image d’illustration : elle ne montre pas de matériel HOROMAP.

Deux biens de valeur, jamais sous les yeux

Un van se vole exactement comme une remorque : on l’attelle et on part. Un cheval en pension dépend d’une clôture que personne ne vérifie la nuit. Dans les deux cas, on apprend le problème plusieurs heures après.

  • Le van stationne dehors et s’attelle en quelques minutes.
  • Le cheval est en pension, sur un pré que vous ne voyez pas chaque jour.
  • Une clôture cède la nuit, et personne ne le sait avant le matin.
  • En concours, le van reste seul sur un parking toute la journée.

Ce que la localisation apporte

Le van et l’animal ne se suivent pas de la même façon. Le premier reçoit un boîtier vissé, le second un montage prévu pour un collier.

Le van suivi comme une remorque

Le REMORA se visse sous le châssis, la visserie étant à prévoir de votre côté. Aucun câble, aucun courant à prendre sur le van, et une réserve d’énergie qui tient des années.

Une alerte quand il quitte sa place

Vous entourez la cour ou le hangar sur la carte. Le van qui en sort déclenche une alerte sur votre téléphone, sans que vous ayez à regarder.

Un montage prévu pour le collier

Un boîtier collier pour le YABBY figure au catalogue des consommables. Le traceur n’a donc pas à être bricolé sur une sangle.

Des piles, pas un contrat

Le YABBY tient sur 3 piles AAA, l’OYSTER sur 3 piles AA, toutes remplaçables et disponibles au catalogue. L’entretien se résume à cela.

Les traceurs adaptés à ce cas

Voir tout le catalogue

Les modèles sont classés par pertinence pour cette situation, pas par prix. Chaque raison renvoie à une caractéristique réelle de l’appareil.

  • HOROMAP REMORAle plus adapté ici

    365,83 €HT

    Pour le van : vissé sur le châssis, il tient très longtemps sans intervention et prévient dès qu’on l’arrache de son support.

  • HOROMAP YABBY

    240,83 €HT

    Pour l’animal : c’est le plus léger, et un boîtier collier dédié existe au catalogue des consommables.

  • HOROMAP OYSTER

    274,17 €HT

    Pour le matériel qui suit, sellerie, coffre, remorque légère : compact, sur 3 piles AA au lithium remplaçables en deux minutes.

Ce que ce dispositif n’est pas

Un traceur donne une position, rien d’autre. Il ne remplace ni les obligations liées à l’animal, ni le regard de quelqu’un sur place.

  • Ce n’est pas un dispositif d’identification. Il ne remplace aucune obligation d’identification de l’animal.
  • Il ne dit rien de l’état de santé du cheval. Ce qui est mesuré, c’est une position.
  • La fixation sur un animal doit rester adaptée et sûre : utilisez un montage prévu pour cela, correctement dimensionné.
  • Sans couverture téléphonique sur le pré, aucune position ne peut être transmise. Vérifiez ce point avant de commander, c’est lui qui décide de tout.

Questions fréquentes sur ce cas

Peut-on poser un traceur sur un cheval ?

Sur un collier, oui. Un boîtier collier pour le YABBY est proposé au catalogue des consommables, ce qui évite un montage improvisé sur une sangle. Ce n’est pas un dispositif d’identification et cela ne remplace aucune obligation en la matière.

Où poser le boîtier sur un van ?

Le REMORA se visse sous le châssis ou dans un coffre, sans aucun câblage, avec une visserie à prévoir de votre côté. Pour l’alerte d’arrachement, l’aimant témoin livré avec l’appareil se pose à côté du boîtier : dès que les deux sont séparés, l’alerte part.

Faut-il un boîtier pour le van et un pour le cheval ?

Oui, si les deux peuvent se retrouver à des endroits différents, ce qui est le cas la plupart du temps. Un seul boîtier ne suit qu’un seul bien.

Que faire si le van est volé ?

N’allez pas sur place. Déposez plainte et transmettez les positions aux forces de l’ordre : l’intervention leur revient. Les positions sont datées, ce qui donne enfin une heure de départ et une direction.

Le matériel s’achète une fois

Pas d’abonnement mensuel, pas d’engagement de durée. Les frais de mise en service de 15,83 € HT ne sont facturés qu’au premier achat de traceur, et la livraison est offerte.